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[BlackFly]

Also, ich habe ein Motorrad mit eingetragenen 72kW/98PS. Aufgrund einer Fehlinformation habe ich bei meiner Versicherung nachgefragt ob ich eine leistungssteigerung eintragen muss, aber das hat sich erledigt. Nun stellt sich folgendes Problem:
Das Motorrad wird meistens mit deutlich mehr als den 98PS ausgeliefert, werte um die 110PS sind keine seltenheit im Orginalzustand. Nun sagt mir meine versicherung das ich diese dann auch Versichern muss ohne das ich eigentlich sicher weiss wieviel Leistung das Motorrad hat. Wenn ich das nicht machen sollte, dann würde im Schadensfall, wenn mir mehr leistung als die 98PS nachgewiesen werden, der Versicherungsschutz entzogen und das obwohl die einzige änderung an dem Motorrad ein nicht eintragungspflichtiger Auspuff ist (E-Kennzeichnung, leistungssteigerung im 5% toleranzbereich).

Muss ich nun (um auf Nummer sicher zu gehen) wirklich auf einen Leistungsprüfstand und ggf die Mehrleistung eintragen lassen weil Suzuki damals bei der Zulassung "getrickst" hat?

[nougat]

welche Leistung steht denn im Brief/Schein?

[BlackFly]

Im Brief/Schein steht 72kW
Ich gehe aber davon aus das das Motorrad (mit dem BOS und mit dem Orginalauspuff) deutlich mehr leistung haben wird. Und mein Versicherer will nun halt die "echte" Leistung wissen und diese soll ich versichern (logisch, weil dann würde es deutlich teurer werden wenn sie höher ist) weil er sagt das ich sonst keinen Versicherungsschutz haben werde im Schadensfall