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[Leon6]

Wenn bei einer Kfz.-Reparatur der Auspuffkrümmer abgebaut und ausgetauscht werden muß und dabei ein Stehbolzen (Gewinde, welches zur Befestigung des Auspuffkrümmers am Motor dient) abbricht, wer kommt für die (meist erheblichen) Mehrkosten auf ?

Mehrkosten sind ggf. Ausbohren des Gewindes, Demontage/Montage Zylinderkopf, Nebenarbeiten.

Hinweis: Es ist allgemein bekannt, dass diese Stehbolzen bei allen Autos mit der Zeit korrodieren und so fest sitzen, dass bei Demontage des Auspuffkrümmers immer mal ein oder mehrere Stehbolzen abbrechen können.

[Kormoran]

Meiner Ansicht nach in diesem Fall der Kunde, auch wenn es ärgerlich ist. Die Begründung haben Sie im letzten Satz schon selbst geliefert.
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Herzliche Grüße
Kormoran

[report]

Das würde ich so nicht unterschreiben.

Bringe ich das Fahrzeug in eine zertifizierte Meisterwerkstatt und die evtl. kritische Reparatur wird angenommen, möchte ich nicht für die mögliche Fahrlässigkeit des Monteurs haften.
Kollateralschäden dieser Art können einfach umgangen werden, in dem die Werkstatt auf Grund der bekannten Risiken den Auftrag ablehnt.
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Suchet und ihr werdet finden. Fragt und euch wird geantwortet.
Doch verdammt sind jene, die nicht suchen und dennoch fragen. Selig ist der, der suchet und erst fragt, wenn er nichts gefunden hat.

[Kormoran]

Na schön, eine gute Werkstatt macht den Kunden vorher darauf aufmerksam, dass der Bolzen vermutlich abreißen wird. In diesem Fall müsste der Kunde das dann aber doch auch bezahlen, oder auch dann nicht?
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Herzliche Grüße
Kormoran

[report]

Wenn die Werkstatt auf dem Reparaturauftrag entsprechendes vermerkt (sinngemäß: "Es kann sein, dass der Bolzen altersbedingt abbricht/ausgetauscht werden muss"), dann stimme ich dir zu.
Aber wenn der Laie unbedarft sein Auto wegbringt und so etwas passiert......keine Ahnung, mein Bauchgefühl sagt mir: "Eher nicht".
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Suchet und ihr werdet finden. Fragt und euch wird geantwortet.
Doch verdammt sind jene, die nicht suchen und dennoch fragen. Selig ist der, der suchet und erst fragt, wenn er nichts gefunden hat.

[karli]

[Kormoran]

Von jedem Stehbolzen habe ich nichts geschrieben. Bei dem zur Rede stehenden halte ich es sachlich nach wie nicht für nicht für einen Fehler des Monteurs, wenn der Bolzen abreißt. Dass die Werkstatt dies vorher sagen sollte, habe ich ja bereits eingeräumt.
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Herzliche Grüße
Kormoran

[Gast]

Was wäre geschehen wenn die Werkstatt das vorher sagt? DEr kunde hätte trotzdem den neuen Krümmer gebraucht. Wenn der Monteur bei der bekannten Gefahr vorher ordentlich karacho oder wie deises wunderbare Schmierkriechlöseallesmittel auch immer heisst nimmt und es passiert trotzdem, dann liegt der eingetretene Schaden in der Sphäre des Kunden. Ansonsten...

[chatterhand]

Hallo,

soweit ich weiß, gibt es bei Vertragswerkstätten(!) für die meisten Arbeiten seitens des Herstellers Arbeitszeitvorgaben (AW).
Da ist idR die jeweilige Erschwernis bereits mit drin.
Dem Kunden darf dann auch nicht mehr Arbeitszeit berechnet werden als vorgegeben.

Treten zusätzliche Erschwernisse wie abreißende Schrauben/Bolzen auf, dürfen die auch berechnet werden.
Ich denke man kann davon ausgehen, daß die Bolzen bei der Selbstreparatur auch abgerissen wären.
Aber vielleicht meldet sich ja noch ein Spezialist dazu zu Wort...
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chatterhand
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[Agent Provocateur]